Продажа Volvo XC90 ii рестайлинг внедорожник 2.4 л. 185 л.с. с пробегом в Северодвинске

Владею автомобилем два с половиной года. К моменту покупки пробег составлял 170т.км.Первый хозяин обслуживался у официального диллера,второй в профильном сервисе. Я обслуживаю сам. Не тех ,не других в нашем регионе нет. Читал Драйв и много узнавал об автомобиле. Ну и так, как все владельцы это уже проходили и болячки у авто стандартные ,к 200т.км. стали некоторые давать о себе знать. Сейчас все устранены и теперь просто наслаждаюсь автомобилем. Авто эксплуатируется каждый день. Для ценителей марки и тех кто захочет приобрести расскажу,что проделано: 1.Заменены все подушки двигателя и акпп. 2. Заменены гидрокоменсаторы,мотор работает тихо и мягко для дизеля. 3.Промыта вся топливная система со снятием бака. Форсунки проверены на стенде. 4.Промыт егр и дроссель, патрубок интеркулера заменен прошлым хозяином на силиконовый, но его постоянно срывало. Куплены и установленны усиленные хомуты. Проблема ушла. 5.Заменен насос ГУР с промывкой и заменой масла,установлен внешний фильтр. 6.Заменены датчик и регулятор давления в топливной рампе,расходомер воздуха. 7. Стартер перебран ,смазан,заменены щетки ,бендикс перебран и смазан тоже. 8 .Перебран вакуумный насос,все прокладки поменяны. 9. Натяжитель ремня навесного оборудования поменян. 10. Заменены все жидкости в системе:тормозная,гур,антифриз,масло в угловой. 11. Акпп снималась промывалась ,гидроблок заменен на восстановленный. Масло залито новое. Заменена шлицевая втулка.Поставлен выносной фильтр и установлен доп.радиатор охлаждения. 12. Заменен радиатор кондиционера. Основные радиаторы промываю каждый год . 13.Заменены задние все основные сайленблоки. Спереди еще походят. 14. Заменены задние амортизаторы,но только лишь потому,что не смог один открутить и пришлось срезать гайку и шток повредил. 15. Штатный догреватель промыт со снятием ,свеча заменена. 16.Фильтры все поменяны. 17. Перебрана и перемотана коса проводки( у дизелей от вибраций бывает перетирается проводка и начинает замыкать и окисляться). Большинство работ проделано в качестве профилактики и регламента замены. Все,что описано, за последние 8т.км пробега. Можно еще много чего написать,потому что залез везде,что бы понимать,как устроен этот автомобиль. Вообщем делал все для себя,денег не жалел. Запчасти почти все оригинал или тот производитель,что идет в оригинале. Все жидкости однозначно оригинал Вольво. Владельцы марки знают сколько всё это стоит. Машину продавать не планировал,но обстоятельства так сложились,что нужны деньги.Но тут как получится.Если первым продам гараж,машину с продажи сниму . Продааать не хочу. Нравится.😁Поэтому никаких предпродажных подготовок не проводил. Все как есть. По лакокрасочному есть вопросы,все же время не щадит ничего. На правом крыле рыжик(убрать руки не дощли) на капоте скол. Отразил на фото. Аварии не мои ,но для понимания указал. Всё будет в отчете.Новая летняя резина бонусом. ||increased
price